제품: DIN 934 육각 너트 M22 * 2.5(일반 나사산)

핵심 정보

 

M22 거친 너트가 이 제품군을 완성합니다. 스틸 클래스 12, 35CrMoA, 55 µm 용융{5}} 아연 도금, 코팅 후 스레드를 6AZ/6AX로 가져옴. 육각형은 플랫 전체에서 34mm, 높이는 최대 18.7mm로 측정되며 이제 절대적인 내하중으로 인해 스터드와 두 개의 작은 너트가 필요한 볼트 체결식 플랜지 설계를 대체하는 경우가 많습니다.

 

M22는 일상적인 너트가 아닙니다. 이는 기계의 작동 수명 동안 거의 분해되지 않는 중요한 조인트에 나타나는 경향이 있습니다. 일반적인 장소는 대형 볼밀 및 로터리 가마의 링-기어 부착물, 버킷-휠 리클레이머의 하부 슬루 베어링, 해양 페데스탈 크레인의 페데스탈 앵커입니다. 여기에서 굵은 실은 보험 정책 역할을 합니다. 10년 동안 염수를 뿌린 후 조인트를 열어야 하는 경우 굵은 M22는 미세한 실이 단단하게 고정되었을 위치로 이동합니다. 무거운 항구 구조물 - 링크 브리지, 계류 볼라드 고정 장치 및 펜더 패널에서 단일 너트가 스레드 루트에서 아연 층이 파손되지 않고 선박 충격 에너지를 흡수할 수 있기 때문에 설계자는 M22 HDG를 지정합니다. 제작자는 34mm 육각형이 일반 미터식 휠 너트와 동일한 무거운 소켓을 수용하여 원격 현장의 툴링을 단순화한다는 사실을 좋아합니다. 마지막 실용적인 점은 재고입니다. 많은 광업 및 해양 운영자는 가장 큰 볼트 연결을 위해 M22 클래스 12 HDG로 표준화했습니다. 따라서 단일 너트 유형이 선회 링, 이동 휠 축 및 주요 구조 접합을 제공하여 불일치{14}}와 창고 공간의 혼란을 줄입니다.

속성 클래스에 따라 다음과 같이 분류됩니다.

제품의 주요 판매 시장:유럽, 중동 및 동남아시아

ISO9001:2015, IATF16949:2016 등 국제 품질 규격 인증을 받았습니다.

장기-품질 보증과 포괄적인 애프터 서비스가-제공됩니다.

2005년에 설립된 당사는 20년에 걸쳐 지속적인 발전을 거듭해 완전 자동화된 엔드{1}}투-생산을 갖춘 패스너 업계의 선도적인 지역 기업으로 발전했습니다. 연간 생산량이 1억 3천만 위안을 넘는 당사 제품 범위는 중급-부터 고급-까지 다양한 시장 부문을 포괄하며 전 세계적으로 유통됩니다.

 

우리 공장 및 장비

 

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