F1852f2280 트위스트 오프 유형 장력 제어 볼트

 

 

 

F1852/F2280 트위스트 오프형 장력 제어 볼트는 미국 표준 ASTM F1852/F2280에 따라 철골 구조 연결용으로 설계된 고정밀, 고강도{3}}구조용 패스너입니다. 기존 무거운 육각 볼트의 업그레이드 버전인 이 장력 제어 볼트는 볼트 생크, 장력 제어 스플라인 및 비틀림-파단 홈을 통합하여토크-제어 자동 장력 조절설치 중. 이는 현대 철강 구조 엔지니어링을 위한 핵심 패스너로서 건설, 교량 및 중장비 프로젝트의 중요한 구조 노드에 정확한 예압, 일관된 클램핑력 및 탁월한 연결 신뢰성을 제공합니다.

 

 

범주	세부
원자재	10B33, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo 및 기타 내피로성이 우수한 고인성 합금 구조강
표면 처리	일반, 아연 도금, 흑색 산화물, 용융{0}}아연 도금(HDG), 테플론 코팅, Geomet 코팅, Dacromet, 인산염 처리 등
사양 범위	직경 1/2"–1 1/8"
속성 클래스	F1852, F2280
구조적 특징	통합된 볼트 헤드, 생크, 정밀 스플라인 드라이브 및 보정된 비틀림-파단 홈; 부분 나사 설계(구조용 볼트 표준)

 

 

 

특성	F1852	F2280
강도 등급 동등	ISO 8.8	ISO 10.9
최소 인장 강도	830 MPa (M≤16) / 860 MPa (M>16)	1040 MPa (M≤16) / 1070 MPa (M>16)
최소 항복 강도	620 MPa (M≤16) / 655 MPa (M>16)	830 MPa (M≤16) / 860 MPa (M>16)
경도 범위	22~32HRC	32~39HRC
파손 홈 토크 정확도	설계된 예압 토크의 ±5%	설계된 예압 토크의 ±3%
최소 전단 강도	600MPa 이상	800MPa 이상

 

 

 

설치

사용전용 장력 조절 렌치설치를 위해; 스플라인 손상을 방지하려면 렌치의 드라이브 헤드가 볼트의 스플라인 크기와 일치해야 합니다.

일치하는 F1852/F2280 무거운 육각 너트와 고강도{2}}평와셔(와셔 면이 볼트 헤드를 향함)를 사용하여 설치합니다. 볼트가 완전히 장착되었는지, 나사산이 교차-되지 않았는지 확인하세요.

스플라인 드라이브가 나올 때까지 렌치를 조입니다.파단 홈에서 깔끔하게 비틀어짐– 추가 토크가 필요하지 않으며 불완전한 파손은 설치 실패를 나타냅니다(즉시 볼트를 교체하십시오).

설치된 볼트를 100% 육안으로 검사합니다. 스플라인이 파손되었고 파손 표면이 평평한지 확인합니다.

 

 

 

• 볼트 연결부를 정기적으로 육안 검사합니다. 볼트 머리/파손 표면의 부식, 풀림 또는 손상을 점검하십시오.
• 중요한 구조 노드의 경우 전문 장비를 사용하여 정기적인 예압 테스트를 수행합니다. 예압 손실이나 재료 피로가 감지되면 즉시 볼트를 교체하십시오.
• 볼트 설치 후 볼트에 2차 가공(연삭, 용접, 드릴링)을 수행하지 마십시오. 기계적 특성이 손상될 수 있습니다.

 

 

 

북미, 유럽 연합, 중동, 동남아시아, 호주 및 철 구조물 설치 정밀도에 대한 높은 기준과 미국 ASTM 패스너 규정을 준수하는 기타 지역.

 

 

포장 옵션

소형 포장: 밀봉된 비닐봉지(방청유 포함)- + 판지 소형 상자(사양/등급/수량 표시)

• 대량 포장: 골판지 상자 + 목재 팔레트, 철제 드럼(높은-부식 방지 요구 사항)
• 맞춤형 포장: 프로젝트 번호가 표시된 라벨 포장, -방청 진공 포장, 현장 시공 효율성을 위한 정량-포장-. 모든 포장은 운송 및 보관 중 볼트 스레드/스플라인 손상 및 부식을 방지하도록 설계되었습니다.

주문 유연성

• 대량 및 프로젝트 기반{0}}맞춤 주문을 지원합니다. 소규모-배치 프로젝트 요구에 맞는 유연한 MOQ(최소 주문 수량)
• 고객 건설 프로젝트 일정에 맞춰 협상 가능한 운송 조건(FOB, CIF, EXW, DDP) 및 납품 일정.
• 현장 자재 공급을 보장하기 위해 대규모-엔지니어링 프로젝트에 -집까지-집까지 배달 서비스를 제공합니다.-

인증 및 품질 보증

• 당사의 F1852/F2280 장력 조절 볼트는 국제 품질 관리 시스템 표준에 따라 인증되었습니다.ISO9001:2015그리고IATF16949:2016, ASTM F1852/F2280 표준 요구 사항을 완벽하게 준수합니다.
• 모든 제품은 인장 강도, 항복 강도, 경도, 파단 홈 토크 정확도 및 나사 정밀도 테스트 등 100% 공장 테스트를 거칩니다. 각 배치에 대한 완전한 품질 검사 보고서를 제공합니다.
• 우리는 사전 판매 설치 계획 설계, -현장 판매 현장 기술 안내,-프로젝트 수명주기 전반에 걸친 판매 후 품질 추적 등을 포함하여 장기적인-제품 품질 보증과 포괄적인{1}}애프터 서비스 기술 서비스를 제공합니다.-
• 특수 강철 구조 엔지니어링 요구사항(예: 확장된 생크, 특수 표면 처리)을 위한 맞춤형 비표준 장력 제어 볼트 솔루션을 제공합니다.{0}

 

 

핵심적인 차이점은 다음과 같습니다.설치방법, 예압정도, 구조설계, 시공효율, 애플리케이션 시나리오 및 비용의 보완적인 차이점은 다음과 같습니다.

 

설치 방법 및 예압 정밀도

• A325/A490 헤비 육각 볼트: 2단계 조임에는 수동 토크 렌치가-필요합니다. 예압 정확도는 작업자 기술 및 렌치 보정에 따라 달라집니다(오류율 ±15%~20%).
• F1852/F2280 장력 제어 볼트: 전용 자동 렌치를 사용하십시오. 예압은 파손 홈을 통해 교정되며 오류율은 ±3%~5%에 불과합니다. 수동 토크 측정이 필요하지 않으며 스플라인 비틀림-}이 모든 볼트에 일관된 예압을 보장합니다.

• 구조 설계

• A325/A490: 기존의 무거운 육각 머리, 스플라인 드라이브 또는 파손 홈이 없음; 부분 스레드 디자인, 간단한 구조.
• F1852/F2280: 통합된 무거운 육각 머리, 정밀 스플라인 드라이브 및 보정된 파손 홈; 스플라인과 파손 홈은 전용 렌치 및 예압 요구 사항에 맞게 높은 정밀도로 가공됩니다.
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건설 효율성

• A325/A490: 2단계 수동 토크 조임 및 설치 후 토크 검사-로 인해 설치 속도가 느립니다. 대규모 프로젝트의 경우 인건비가 높고 효율성이 낮습니다.-
• F1852/F2280: 1-단계 자동 조임 - 스플라인이 비틀어지면 렌치 작동이 중지됩니다. 설치 후 토크 검사가-필요하지 않습니다(100% 육안 검사로 충분함). 설치 속도는 기존 볼트보다 3~5배 빠르며, 대규모 철골 구조물 프로젝트의 인건비를 크게 절감합니다.

 

응용 시나리오

• A325/A490: 설치 속도 및 예압 일관성에 대한 요구 사항이 낮은 일반 철골 구조 프로젝트에 적합합니다.
• F1852/F2280: 일관된 예하중, 높은 설치 효율성 및 엄격한 품질 관리가 요구되는 대규모-고정밀 강철 구조 엔지니어링(예: 초고층-, 장경간 교량)을 위해 독점적으로 설계되었습니다.

 

비용 및 매칭 요구 사항

• A325/A490: 단가 절감; 표준 무거운 육각 너트와 일치합니다(배타적인 일치 요구 사항 없음).
• F1852/F2280: 단가가 약간 높음(고정밀 가공으로 인해-)엄격한 배타적 매칭– F1852 너트가 있는 F1852, F2280 너트가 있는 F2280(불일치로 인해 예압 부정확성과 구조적 위험이 발생함).

요약하자면, F1852/F2280 장력 조절 볼트는높은-정밀성, 높은{1}}효율성 업그레이드A325/A490 대형 육각 볼트는 설치 정밀도, 시공 효율성 및 장기적인 구조 안정성을 중시하는 현대의 대규모 -철골 구조 엔지니어링용으로 설계되었습니다.- 단가는 약간 높지만 대규모 프로젝트의 경우 인건비와 품질 검사 비용을 크게 절약할 수 있으며, 예압 일관성이 뛰어나 구조적 안전성이 높아집니다.

 

 

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