선회 베어링 예압 너트 – M22 × 1.5

선회 베어링 예압 너트 – M22 × 1.5

제품: 육각 너트
표준: DIN934 속성 클래스 12
원료: 담금질 및 템퍼링된 35CrMoA 합금강으로 제작되었습니다.
표면: 평균 55μm 코팅 두께로 용융{0}}아연 도금.

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제품 소개
핵심 정보
 

DIN 934 / ISO 8673 미세 육각 너트, 속성 등급 12, 담금질 및 템퍼링된 35CrMoA로 제조, 표면 도금 없이 제공. 플랫 폭 34mm, 높이 약 18.7mm. 내하중 응력 1200MPa; 나사 공차 6H. 1.5mm 미세 피치는 M22 거친 2.5mm 나사산보다 훨씬 낮은 나선 각도를 제공하여 진동으로 인한 풀림에 대한 저항력이 뛰어나고 큰-직경 선회 베어링의 예압을 미세 조정할 수 있습니다. 굴삭기 턴테이블, 크레인 선회 링 및 풍력 터빈 요 드라이브와 같은 무거운 회전 장비에서 너트는 롤링 요소에 과부하가 걸리지 않고 베어링 레이스를 단단히 유지하는 정확한 예압을 유지해야 합니다.

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기능과 목적

 

 

마찰을 변경하고 일관되지 않은 조임력을 유발하지 않으면서 너트 표면에서 반복되는 미세한 움직임을 견딜 수 있는 코팅이 없기 때문에 일반 담금질 표면이 선택됩니다. 또한 아연 층이 없기 때문에 크고 응력이 심한 패스너에서 특히 위험한 수소 취성의 위험이 제거됩니다. 너트는 부식으로부터 보호되지 않기 때문에 윤활유가 장기간 보호를 제공하는 밀폐된 그리스-충전 하우징에 설치됩니다.- 높은 내력 덕분에 클래스 12.9 스터드와 함께 사용하여 무거운 선회 링에 필요한 큰 조임력을 생성할 수 있습니다. 거친 M22와 비교하여 이 미세한 너트는 조립하기 전에 세심한 청소가 필요하지만 더 나은 예압 유지와 더 부드러운 토크-장력 제어를 제공합니다. 일반적인 위치에는 버킷-휠 리클레이머의 하부 슬루 베어링 부착물, 대형 유압 굴삭기의 회전 상부구조 조인트, 수-메가와트 풍력 터빈의 요 구동 마운트가 포함됩니다.

 

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핵심 경도 매개변수

 

 

속성 클래스에 따라 다음과 같이 분류됩니다.

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제품의 주요 판매 시장:유럽, 중동 및 동남아시아

 

 

 
 
 

 

 

인증 및 보증

 

 

ISO9001:2015, IATF16949:2016 등 국제 품질 규격 인증을 받았습니다.

장기-품질 보증과 포괄적인 애프터 서비스-가 제공됩니다.

 

2005년에 설립된 당사는 20년에 걸쳐 지속적인 발전을 거듭해 완전 자동화된 엔드{1}}투-생산을 갖춘 패스너 업계의 선도적인 지역 기업으로 발전했습니다. 연간 생산량이 1억 3천만 위안을 넘는 당사 제품 범위는 중급-부터 고급-까지 다양한 시장 부문을 포괄하며 전 세계적으로 유통됩니다.

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우리 공장 및 장비
 

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